距离上一款比亚迪全新车型海豹DM-i的发布已经过去了两个月，最近，比亚迪又推出了一款全新车型宋L，新车定位中型轿跑SUV，目前开启预售，预售价22-28万元。新车的预售价一出来，网上评论几乎都是一边倒的都在说比亚迪飘了，宋L竟然敢卖这么贵，谁会买这车？也有网友觉得，这车就是换壳的腾势N7。 比亚迪此次降价目前暂未涵盖宋/唐/汉等其它王朝车型，这意味着，对于以上这些暂未行动的王牌军，比亚迪还有大招在后方。 近两年比亚迪的销量暴涨是因为先发优势。目前王朝汽车的销量支柱是秦、宋、元系列，这三款车所要面对的竞争对手也是越来越强。 近日，比亚迪多款车型的荣耀版陆续上市，给新能源车市带来巨大冲击。作为产品阵营中的销量担当之一，宋Pro（参数丨图片）也跟随其他车型的步伐，在3月1日正式上市宋ProDM-i荣耀版，进一步强化比亚迪这波攻势的影响力。 比亚迪最初在4月份的上海车展上推出了宋L概念车，并于开始预览其量产版本=3>八月。比亚迪车型系列包括王朝系列和海洋系列，车型属于王朝系列。 王朝系列作为比亚迪生产年份最长的车型，也是销量最好的车型，一直是比亚迪销售的主力，现阶段包括秦、汉、唐、宋、元五款车型。 当然，要说整体相似度的话，和宋L最接近的还是比亚迪体系的另一款车——腾势N7。说直白点，我们可以把宋L看作比亚迪版本的腾势N7，也可以把腾势N7看作高端版的宋L。除了平台和底盘结构外，宋L长续航版的动力参数，也和腾势N7完全相同。 除此之外，在活动现场，比亚迪还带来了腾势D9、方程豹豹5、宋L、腾势N7等多重磅新车，供大家体验。对于一台新能源汽车来说，如何应对严寒天气是目前最大的问题，而比亚迪是如何做的呢？ 从技术层面看，宋L算是目前王朝网在售车型中技术最先进的车型了。能力越大，责任越大。因此，在比亚迪的王朝家族中，宋L也肩负着帮助宋车系向上突破的重任。 5、比亚迪作为国内新能源汽车龙头企业，其油电混合车在市场中占有不可撼动的地位。下面为大家带来比亚迪油电混合车价格表。比亚迪宋DM5T豪华型售价：299万元车身颜色：钛金灰、星耀蓝、赤橙、翡翠。 宋L的到来，无疑是比亚迪持续冲高的又一次高调出手，从定价差异和目标人群的划分来看，虽然新车依然在王朝网络下销售，但已经基本和同系列的宋Plus、宋Pro等车型做了区分，在不影响其他车型销量的基础上，从而获得更多增量用户。 新年过后，比亚迪陆续推出了秦PLUS、驱逐舰05及海豚的荣耀版车型，均对指导价进行下调，收获了不错的销量。比亚迪接下来还将推出汉/唐家族及宋Pro的荣耀版，价格战也将持续升级，或覆盖海洋及王朝两大网络的全部车型。 自今年成都车展亮相以来，比亚迪宋L便备受行业关注。造型方面，宋L采用了王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言，前格栅两侧加入了官方称之为“龙牙”的装饰件，配合龙晶大灯的3D立体龙须，被誉为比亚迪“最美SUV”。新车还将提供六种车身配色，以满足不同消费者的需求。 近日，网上曝光了一台比亚迪全新插混SUV的测试车谍照，该车前中网位置贴有“宋”的中文标识，疑似为比亚迪宋（参数丨图片）LDM-i，新车采用了全新的龙颜外观设计，未来将通过王朝网渠道进行销售。 而腾势N7也是被比亚迪宋的形象牵连，其前脸造型颇似比亚迪宋PLUS，作为一个高端品牌一开始就用换标车会让消费者心生厌恶。 现阶段，王朝网与海洋网是比亚迪主要的销量来源，其中宋L所属的王朝网车型9月合计销量超过13万辆。此前，宋系列产品定价集中在20万元以下，新车宋L的预售价来到22万起步，定位明显高于此前产品，相信新车宋L肩负着帮助宋车系向上突破的重任。同时在性能方面，宋L堪称目前王朝家族技术最先进的车型，不知道其能否经得起市场的考验？让我们拭目以待！ 从销量来看，比亚迪去年第四季度比第三季度多卖了12万新车，利润却出现下滑。为确保达成2023年300万辆销售目标，自去年11月开始，比亚迪海洋网和王朝网推出优惠政策，最高优惠幅度达到2万元，力争年底冲量。与此同时，比亚迪还调整了新车上市价格，比亚迪宋L上市起售价比预售价低出了整整三万元。 不得不说，比亚迪如今是要技术有技术，要颜值有颜值，不论是王朝系列、海洋网系列还是仰望、方程豹系列等，产品设计得越来越独特了。尤其是这一款宋L，被冠以“最美比亚迪”名头，可见一斑。 作为比亚迪王朝网的重要车型，过去王朝网对宋系列改款甚少，并且宋系列的定价集中在20万元以下。此次，定位纯电中型猎装SUV的宋L在提升配置后，售价来到22万元以上，意味着B级纯电市场特斯拉ModelY一家独大的局面或将被正式改写。 综合来说，比亚迪推出宋L的品牌战略意义大于产品本身的实际意义，不管后期宋L正式上市后的指导价会是多少，销量会有多少，宋L都是比亚迪必走的一步棋子。 但是，我还是低估了比亚迪折腾的欲望。因为根据最新消息，未来可能会出现“海狮宋”这种海鲜加王朝的鬼畜命名方式。 总体来看比亚迪宋L这款车价格是有吸引力的，造型设计比较有新意，底盘还升级了软硬调节功能，这款车有望成为比亚迪王朝系列新的爆款。 而宋L作为比亚迪宋家族的又一款新车，除了将宋家族的产品阵容继续扩充之外，也可以柔化比亚迪的形象。尽管比亚迪目前年销量已经超过200万辆，也推出了不少高端产品，但实际上比亚迪仍然面临着认同感的难题，而且对于年轻市场来讲，比亚迪目前的品牌确实需要刷新。在宋家族旗下，其已经有宋PLUS、宋pro和宋max等多款车型，此次宋家族进一步得到完善，使得宋家族的价格杀入25万以上。 所以宋L其实就是比亚迪SUV里的另一个海豹，因此这类走个性、运动的比亚迪车型的最终下场只有一个，那就是凉凉。因为这些车几乎不在比亚迪消费者所考虑的范围内。因此宋L真想要成为爆款，要么大降价，要么改名。 比亚迪宋PLUS荣耀版的推出，是对原有宋PLUS产品线的一次重要升级。这款车型在保持了比亚迪一贯的高性能和高安全性的基础上，进一步优化了配置和设计，以满足更多消费者的需求。12.98万的价格定位，不仅让宋PLUS荣耀版成为了同级别车型中的性价比之王，也显示了比亚迪对市场趋势的敏锐洞察和对消费者需求的重视。 宋L基于比亚迪E平台3.0打造的B级猎跑SUV，搭载了CTB电池车身一体化技术不仅能减少电池占用垂直空间增加车内头部空间，还进一步降低车辆重心增加稳定性。此外，宋L还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统。要知道云辇-C目前只搭载于比亚迪汉和唐部分旗舰车型与腾势D9、N7、N8的高端车型车型上，如今下放到宋L上足以看出比亚迪对于宋L的重视程度。 首先肯定是为了提高品牌形象。虽然比亚迪有仰望、腾势以及即将上市的方程豹，但是挂着比亚迪标的运动型车型只有海豹这一款车，SUV领域目前还是空白。并且对比特斯拉ModelY这款走量车型，比亚迪之前还没有直接的竞品来抗衡。所以宋L的推出也是为了与ModelY对标。 上海车展结束半年后，宋L概念车在比亚迪坪山总部正式迎来它的量产版本，新车归到了王朝网旗下，名字就叫宋L。 3、比亚迪汽车比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。